News

备受期待的「速赫威驰锦标赛」'夜赛'

2021.07.01

2021年CJ大韩通运「速赫威驰锦标赛」第二场“夜赛“即将开始。

测试记录显示出麟蹄Speedium赛场强者们的“夜赛”竞争格局

ECSTA RACING的郑义哲(左边)和LOAR RACING的徐周元,有望在2021年CJ大韩通运「速赫威驰锦标赛」第2场(夜赛)中争夺“Super 6000 Class”的冠军。

▶ ECSTA RACING的郑义哲(左边)和LOAR RACING的徐周元,有望在2021年CJ大韩通运「速赫威驰锦标赛」第2场(夜赛)中争夺“Super 6000 Class”的冠军。

此次“夜赛”开放了久违的可供现场观看的观众席,加上是继2019年后时隔2年的再次举办,因此备受关注。更让人心潮澎湃的,是在充满诸多变数的“夜赛”中究竟会呈现什么样的赛况,谁又将获得最终的冠军等等,都让观众倍感期待和好奇。令「速赫威驰锦标赛」变得极其特别的“夜赛”,将于7月10日在江原道麟蹄郡的麟蹄Speedium赛车场举行。

◇ 测试结果脱颖出的麟蹄强者们

通过在麟蹄Speedium赛车场(3.908km)进行的第2次官方测试结果,可以预测即将在“夜赛”中上演的竞争格局。其中,去年在麟蹄Speedium赛车场刷新最快单圈记录的郑义哲(ECSTA RACING),在第2次测试中获得了第2名,依旧展示出了不俗的实力。他曾在麟蹄举行的“夜赛”中斩获两次冠军,足以成为最有力的冠军候选人。在第2轮测试中速度最快的徐周元(LOAR RACING)存在感不容小觑,不断逼近麟蹄Speedium赛车场的最佳纪录,更引起了观众对其在此次“夜赛”中夺冠的期待。实际上,他曾是2019年“夜赛”的季军获得者,当时以第10位(10 grid)进驻决赛,而后如漫画般依次赶超的场面给赛车迷们留下了深刻的印象。

◇ 2019年“夜赛”冠军金东恩复出

金东恩(L&K MOTORS)在2019赛季结束后随即入伍履行国防义务,如今重返「速赫威驰锦标赛」“Super 6000 Class”的舞台。此次“夜赛”是他退伍后的复出之战,故而备受瞩目。两年前,金东恩获得预赛冠军,决赛中也没有错失冠军之位,以完美的比赛获胜,迅速成为“夜赛”的新晋实力选手。当时预赛里,他跑出了1分36秒360的成绩,为麟蹄体育场举行的历届所有比赛中单圈最快。本次“夜赛”上,金东恩需要克服赛季中途参赛车手的80kg配重(Handicap Weight)和服役期间无法参赛导致实战感下降等障碍。不过,作为展现过与众不同实力且经验丰富的车手,他很有可能成为角逐冠军路上的变数。

◇ 从“夜赛新手”到出乎意料的明星?

对于本赛季的新人李恩静(L&K MOTORS)来说,这是他的第一场“夜赛”。此外,鉴于去年新冠疫情的影响,本次第二场进行的“夜赛”也是诸多车手的首秀。文成学和崔光彬(CJ LOGISTICS RACING)、李灿俊(LOAR RACING)、徐锡贤(MIDAS RACING-ATLASBX)等,都是拥有2年“Super 6000 Class”赛事经验的车手,然以前均未参加过“夜赛”。崔光彬曾在GT1 CLASS的2019年“夜赛”中获得亚军,但参加“Super 6000 Class”的赛事尚属首次。有趣的是,接近1/4的参赛人员都是没有“夜赛”经验的车手,所以变数无法预测。在为期一周的竞赛中,极有可能有人展示出被掩盖的实力,成为出乎意料的赛车明星。