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CJ大韩通运,开启马来西亚到孟加拉2,300km“通运移山”项目

2019.10.25

CJ大韩通运日前正在孟加拉进行一项被称为现代版“愚公移山”的物流项目,将马来西亚班台(Pantai)海岸采掘的46万吨石头移动到2,300多千米外的孟加拉玛塔巴瑞(Matarbari) 附近地区,该项目在当地被称作“通运移山”,彰显了“CJ大韩通运移山”般的实力和魄力。

用于建造孟加拉发电站港湾的46万吨杂石,运送1年6个月……“冲刺”年末完工。

CJ大韩通运使用重物专用船搬运杂石。
▲ 13日,CJ大韩通运表示向孟加拉玛塔巴瑞附近运送46万吨杂石的项目即将竣工,该杂石用于正在建设的煤炭火力发电站港湾地基调整。CJ大韩通运使用重物专用船搬运杂石。

13日,CJ大韩通运表示向孟加拉玛塔巴瑞附近运送46万吨杂石的项目即将竣工,该杂石用于正在建设的煤炭火力发电站港湾地基调整。疏通航路和填埋土地所需的杂石总共重达46万吨,重量相当于76,000只平均6吨的非洲象,体积达到310,500m³,相当于31,000辆15吨位的卡车。

用于建设港湾地基的杂石运送项目不仅重量和体积惊人,路程也相当遥远。杂石购买地马来西亚班台海岸距离孟加拉玛塔巴瑞建设现场总达2,300多千米。为了将46万吨杂石安全送达,CJ大韩通运投入了包括驳船在内的11艘1万吨规格的船舶,从18年10月开始执行,预计至少需要1年半的时间。

以国际物流相关经验诀窍,应对法规、天气等综合变数,“晋升为国际物流项目强者”

CJ大韩通运使用挖掘机将装载在专用船上的杂石进行卸除。
▲ 13日,CJ大韩通运表示向孟加拉玛塔巴瑞附近运送46万吨杂石的项目即将竣工,该杂石用于正在建设的煤炭火力发电站港湾地基调整。CJ大韩通运使用挖掘机将装载在专用船上的杂石进行卸除。

往来于法规、环境、地形、天气等均不同的孟加拉与马来西亚两国之间,需要用到国际综合物流业务的经验诀窍。孟加拉国5月到10月是暴雨连日不断的雨季,也是风向会根据季节出现巨大变化的季风季,因此有五个月左右的时间是无法运送的。为了项目进展顺利,需要设计最佳的航线,并根据时期流动性地进行船舶运输,并且深刻地理解和把握当地的状况和文化等经验诀窍。

孟加拉人口排名世界第八,达到1亿6,500万,人口密度世界第一;国境大部分与印度相接,少部分与缅甸相邻;过去八年间,孟加拉经济持续上涨超过6%,是世界上经济增长速度最快的国家之一。

CJ大韩通运相关负责人表示:“CJ大韩通运以丰富的超重物物流项目经验为基础,正成长为韩国乃至亚洲范围内拥有顶级技术和经验诀窍的国际物流项目强者。”“我们将以东南亚乃至全世界密集的物流网络为基础,发展成为国际前五的综合物流企业。”

CJ大韩通运计划灵活运用国际网络,创造强力协同效果

CJ大韩通运具备装卸重达3,718吨的海洋油田开发专用大型起重机、运送重达1,650吨的亚洲最大规模大型乙烯储存球罐等各种成功的重物运送经验。尤其是3月从中国出发,途经17,656km,成功运送重达1,763顿的五套超重物设备器材到乌兹别克斯坦,受到了极大关注。

CJ大韩通运自2013年积极展开企业并购(M&A)与合作,同时正在构筑覆盖中国、东南亚、印度、中东、中亚等泛亚地区的国际网络。2017年,CJ大韩通运收购印度输送领域顶尖的CJ Darcl公司,现正在印度全境展开物流业务,同时进行着横跨印度大陆东西的集装箱、消费品、铁路运输,以及货车、铁道并行的输送服务,还在周边的尼泊尔、孟加拉承接国境间的运输和海上运输。CJ大韩通运当前在全世界37个国家、148个城市拥有266个海外据点,将灵活运用国际网络,创造出更显著的协同效果。